Den ökända Nurburgring Race Track, känd som ‘Green Hell’, har officiellt sålts. Stenbocken, ett Dusseldorf-baserat delarföretag, har köpt spåret på 12,9 mil för en rapporterad 100 miljoner euro (84 miljoner pund), nästan två år efter att tävlingsbanan först gick upp till försäljning.
• Seat Leon Cupra krossar Nurburgring Record
Affären inkluderar också en investering på cirka 25 miljoner euro (20 miljoner pund) för att dessutom hjälpa till att utveckla webbplatsen och förbättra säkerheten. De nya ägarna kommer att lansera ett nytt företag som heter Stenbocken Nurburgring, som kommer att hantera den nya tjänsten den 1 januari 2015.
Annons – Post fortsätter nedan
• Snabbaste nurburgring varvtider
“Som en entusiastisk motorsportfan har Nurburgring alltid varit en passion för mig,” sade Dr. Robertino Wild, chef för Stenbocken. “Vi har identifierat den enorma potentialen i denna speciella rasplats och vill optimera de befintliga strukturerna, men framför allt förvandla visionen om ett fordons -teknikkluster till verklighet.”
Nurburgring byggdes 1927 och täcker ett område på 937 tunnland och har varit värd för över 30 Formel 1 -lopp på sin Grand Prix -krets. Inhockning inom spårens gränser har tillverkare också byggt utvecklingscentra där bilar kan ställas in efter testning.
Nissan koncentrerar sig på framsteg av sin nya VW Golf -rival, eftersom den nuvarande Qashqai slutligen har blivit utsatt – liksom det är på grund av att det dyker upp under hösten nästa år. Våra spioner har fångat ingenjörer som sätter bilar och lastbilar med sina steg och avslöjat lite mer av stylingen – liksom våra speciella bildskalar tillbaka förklädnaden för att visa dig den starka stil som Nissan har planerat.
Annons – Post fortsätter nedan
• Nissan News såväl som recensioner
De skarpa strålkastarna sveper upp motorhuvkanterna, medan de likaså sammanlåsande med den stora honungskakan passar ihop gallret. Sitter i mitten är ett stort Nissan -märke omgiven av den nuvarande versionen av den kromade ‘V’ som ses på Qashqai. Den tunga bakre förklädnaden ger inte så mycket mycket bort, men den brant rakade bakre skärmen hjälper till att producera en snygg profil.
Nissan har fortfarande inte avslöjat vad den nya luckan kommer att kallas, även om produktplaneringschef Andy Palmer har sagt till oss “det kommer att framkalla något från det förflutna”.
Vad vi förstår är att bilarna och lastbilen kommer att få motorer från Qashqai, inklusive en 1,2-liters turbo med cirka 110 hk, plus en dieselrival till golfblåemotionen. En affärsbilar och lastbilsvänlig låg-ko2-design är avgörande, vilket Palmer verifierade när han sa: “Fleet-köpare utgör en så betydande del av denna marknad i Europa.”
En serie surrealistiska annonser från 1960-talet har skapats som en del av en sponsring av den amerikanska komiska Jerry Seinfelds webbvideoserie, komiker i bilar som får kaffe. Annonserna illustrerar två Acrua-modeller, som är Hondas lyxiga undermärke i Nordamerika, Hong Kong och Kina.
De åtta annonserna regisserades av Barry Sonnenfeld, som regisserade alla tre män i svarta filmer och Wild Wild West, båda med Will Smith. Det berättas av Jerry Seinfeld, stjärnan i sitcom Seinfeld, en amerikansk show som gick från 1989 till 1998. Hans mest nuvarande projekt, komiker i bilar som får kaffe, gör exakt vad det säger på tennet – det är en resa med en kollega komiker till Ett kafé i en av Seinfelds underbara klassiska bilar.
Annons – Post fortsätter nedan
• Se mycket mer fantastiska bilannonser
Den tredje serien av showen sponsras nu av Acura, och serien av annonser kommer att bifogas de nya avsnitten. Bilorna i annonserna inkluderar USA-endast Acura MDX (med riktiga nylonmattor!) Och RLX (en rebadged Honda-legende med en all-metal exteriör och all-plast kopphållare).
Du kan njuta av alla åtta videor i spellistan nedan.
Se till att du kolla in vår lista över de bästa bilannonsen 2013 för mycket mer bländande bilannonser och den enastående serien Volvo Trucks-annonser med Jean-Claude Van Damme.
VW har tagit möjligheten Showcase sin nya och ansiktslyftade Scirocco på Genève Motor Show. Även om den nya modellen visuellt verkar vara ett fall av en blinkning och du kommer att sakna den styling, har den tyska markeringen också gjort revisioner under motorhuven, med mycket kraftfullare men mycket effektivare motorer som nu erbjuds.
Annons – Post fortsätter nedan
Avtäckningen markerar också 40 år med tanke på att den ursprungliga Scirocco först introducerades på Genève redan 1974. Titta noga och du kommer att märka designtecken från den senaste generationens VW-golf har överförts, till exempel de aero-optimerade bladen, dagtid Löpande lampor och dimljus som sitter under de restyade strålkastarna. Om du väljer de valfria Bi-Xenon-strålkastarna är lamporna på dagtid i huvudstrålkastarna.
• Live Geneva Motor Show -uppdateringar
På baksidan är ändrade också minimala men alla modeller kommer nu med LED -baklyktor, medan stötfångaren har omformats. Liksom golfen fungerar nu Volkswagen -logotypmärket som boot -release -handtag. Nya utseende-ratten och ett extra instrumentkluster ovanför mittkonsolen inuti, slutför de visuella ändringarna.
Flaggskeppet Scirocco drar nytta av liknande kosmetiska behandlingar, men har skräddarsydda stötfångare och en ny legeringshjuldesign. Mekaniskt har Range-Topper en av sex nya turboladdade direktinjektionsmotorer. Den är nu utrustad med en mycket kraftfullare 2,0-liters turboladdad bensinmotor som utvecklas 276 hk-upp 15 hk på den gamla bilen.
Tre andra bensin- och två dieselmotorer används över hela sortimentet. Bensinuppställningen består av en 123 hk 1,4-liters (upp från 120bhp), en ny 177bhp 2,0-liter och en 217bhp 2,0-liters TSI-motor, som ersätter den föregående 207bhp-motorn. Dieselerbjudanden kommer i form av en 148 hk eller 181 hk 2,0-liters TDI-motor. Alla levereras med en sex-växlad manuell som standard, med utvalda modeller som används med en sju-växlad DSG-växellåda.
Trots ökningen av kraften över hela sortimentet hävdar VW -effektiviteten också med 19 procent, med motorerna som återvänder mellan 68,9 och 34,9 mpg.
Den uppdaterade Scirocco kommer att vara tillgänglig att köpa i Storbritannien från maj, med första leveranser planerade till september. Prissättningen kommer att tillkännages närmare bilens lansering.
Carisma Automobile Design, en specialist på skräddarsydda lyxfordon, gjorde detta spektakulära £ 80 000 modifieringsjobb på det inre av en Land Rover -försvarare. Den resulterande Carisma D1 -försvararen kanske bara är den poshaste Land Rover -försvararen på planeten.
Som framgår av vårt galleri ovan har Land Rover Defender – en bil som normalt berömts för sina robusta egenskaper, lordade för sin terrängförmåga och belagd i ett tunt lager av lera – förvandlats till en lyxig bil som förmörkas allt från land Rover’s Up-Market Range Rover Stable.
Annons – Post fortsätter nedan
• Land Rover Defender Review
Den modifierade 4×4 har nu en hel rad exotiska tekniker, inklusive datorer ombord, WiFi, Bluetooth och ett utmärkt Bang & Olufsen-ljudsystem.
Det är också utrustat med ett kylskåp, hopfällbara bord, ett drinkskåp, humörbelysning och quiltade paneler för kabinväggarna och taket.
Clive Drake, försäljnings- och marknadschef på Carisma Automobile Design, sa: “Land Rover Defender är en berömd brittisk bil med legendarisk terrängförmåga. En dag beträffade en klient mig som vill ha en bil som hade alla kapaciteterna i Försvarare men med den inre miljön i en Range Rover och känslan av ren exklusivitet hos en Rolls-Royce. ”
Carisma Automobile Design är specialiserad på anpassning av fordon, vare sig det är med exotiskt läder, handgjorda skåp eller lite mer bisarra förfrågningar. De har nyligen installerat föremål som fasta kristallaska, champagneflöjter, integrerade premiumpenna, anpassade sätespärror, en 42-tums TV- och kylenheter.
Se mycket fler bilder av den fantastiska Carisma D1 -försvararen i galleriet ovan!
På grund av hög efterfrågan på bensinmotorer har Skoda meddelat att en ny 1,5-liters 148bhp TSI-enhet är tillgänglig att köpa nu med nya Skoda Octavia-modeller. Motorn, som också delas med andra medlemmar i Volkswagen -familjen som den nya golfen, ger förbättrad effektivitet och är tillgänglig i Octavia som är prissatt från under 20 000 £.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
1,5 TSI kommer att finnas tillgängligt med både Octavia’s Hatch and Estate BodyStyles, som erbjuds att de köps i SE-, SE -teknik eller SE L -trimnivåer. Ingångsnivån S -versioner är för närvarande inte tillgängliga med motorn.
• Bästa Estates 2017
Skoda hävdar att 1.5 är en “väsentligen uppdaterad version” av Octavias gamla 1,4 TSI. Ändringar inkluderar tillägg av aktiv cylinderhantering eller handling som det är mycket mer typiskt känt. Detta är första gången lagen har funnits med Octavia, och det ger chauffeurer förbättrad ekonomi genom att stänga av två av motorns cylindrar i perioder med efterfrågan på låg vridmoment mellan 1 400 och 4 000 rpm. Återigen anges aktiveringen och deaktiveringen inte ha någon effekt på den smidiga körningen av motorn, eftersom det kan ta så lite som 13 millisekunder att starta och stoppa.
koreanska premiumtillverkaren Genesis har verifierat brittiska priser för sina allra första europeiska modeller, med varumärkets G80 Executive Saloon samt GV80 Big SUV prissatt från £ 37.460 också som £ 56 815 respektive. Till försäljning i sommar kommer de två bilarna och lastbilarna att konkurrera med Mercedes E-klassen såväl som GLE-modeller.
Detaljerade specifikationer för de två bilarna och lastbilarna har ännu inte bekräftats, men Genesis har släppt preliminära detaljer om bilarnas trimstruktur samt motorintervall. G80 kommer att erbjudas med två drivlinor såväl som kommer att vara tillgängliga i två trimnivåer, kallad premiumlinje samt avancerad linje.
“Tålamod kommer att vara avgörande för Genesis” framgång i Europa ”
Den billigaste designen i sorten drivs av en 207bhp 2,2-liters fyrcylindrig dieselmotor som skickar körning till bakhjulen med hjälp av en åtta-växlad automatisk växellåda. Ovanför sitter en 300 hk 2,5-liters fyrcylindrig turbo bensinmotor, som delar exakt samma växellåda, men på samma sätt har fyrhjulsdrift.
Annons – Post fortsätter nedan
Standardanordningar för premiumlinjesignen inkluderar LED-strålkastare, 19-tums legeringshjul, elektriskt vikning samt uppvärmda dörrspeglar samt pölbelysning av hög kvalitet. Det kommer också att finnas en respektabel mängd gemensam säkerhetsutrustning, till exempel spårhjälp, bilparkeringssensorer samt ett intelligent kryssningshanteringssystem.
Inuti finns det uppvärmda framsäten, luftkonditionering med dubbla zoner, en läderratt, ett digitalt mätkluster samt ett Widscreen infotainment-system. Den avancerade linjespecifikationen kostar ytterligare 4 800 £ samt tillägger produkter som äkta trätrim, större legeringshjul samt mycket mer teknik.
15
GV80 har en liknande nivå av gemensam utrustning, även om köpare på samma sätt kan välja mellan antingen fem eller sju-sätesalternativ, där den senare lägger till 500 £ till bilens startpris.
Brittisk säljare John Lewis har valt att inte längre lagra gradvis daterat satellitnavigeringssystem i butik och sålde dem enbart på internet såväl som inbyggda såväl som smartphone-vägkartor slutade att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara att vara i normen.
En gång ett viktigt tillbehör för nya bilar är Sat-Navs en av produkterna som “lämnas kvar” enligt John Lewis årliga detaljhandelsrapport. Återförsäljarens beslut är reaktion på minskande försäljning under de senaste åren, med det ledande sat-nav-varumärket TomTom som rapporterar minskande försäljning under det senaste decenniet.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• Bästa sat-nav-appar
En av orsakerna till nedgången i Sat-NAV-försäljningen utanför är ökningen av fordonsproducenter som tillhandahåller navigering som grundläggande i sina fordon. Tillgängligheten till Google Maps och andra SAT-NAV-applikationer på praktiskt taget varje smartphone är ytterligare ett element i minskande SAT-NAV-försäljning.
Google Maps är helt gratis och kommer som grundläggande på många smartphones. Det uppdaterar också webbtrafikflödesförhållandena på vägen för att ge avancerad varning till chauffeurs om förseningar när de inträffar.
Som ett resultat av denna enkla vinståtkomst till navigering har SAT-NAVS slutat vara överflödigt för många bilister som nu är beroende av antingen sin telefon eller i sina bilar ombordssystem. Som sådan fattade John Lewis beslutet att erbjuda dem enbart på sitt internetbutik eftersom april i år.
Använder du fortfarande en sat-nav, eller guidar din smartphone dig på vägen? Gå med i argumentet nedan!
Europaparlamentet har godkänt en lag för att minska nya bilbrusnivåer med 4 decibel via en trefasplan som kommer att inledas 2016. Lagstiftningen kommer också att kräva Alla elektriska bilar för att göra en Articficial Noice för att varna fotgängare för deras närvaro.
Europeiska unionen kommer att genomföra den första delen av trefasplanen från och med den 1 juli 2016. Den andra fasen träder i kraft från 2020 och den sista delen 2024. Den första delen av EU: s föreslagna plan kommer endast att gälla nya Motorbrusgränser i nya fordonstyper. De andra och tredje faserna kommer att få lägre decibelvärden och inkluderar också alla nya fordon som producerades 2022 och 2025, två år efter att de började.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Den nya lagstiftningen kommer att kräva att biltillverkare använder EU-omfattande märkning för att visa bruset från sina bilar i decibel som liknar de etiketter som redan används för att visa effektivitetsbetyg och brusegenskaper på däck att köpa över EU.
EU syftar till 25 procent minskning av bullerföroreningar år 2026
När programmet har implementerats fullt ut kommer nivåerna av fordonsbrusföroreningar att sjunka med 25 procent. Aktuella gränser är på 74 dB med föreslagna gränser täckta vid 68 dB år 2026.
Den initiala minskningen av 4-decibel kommer att gälla för personbilar, skåpbilar, bussar och bussar med lastbilar med en minskning med 3 dB.
“Detta är en bra kompromiss för alla,” sade den tjeckiska konservativa ledamoten, Miroslav Ouzky, om beslutet. “[Det] kommer att arbeta för att skydda europeiska medborgares hälsa på lång sikt”
Tillsammans med beslutet om nya bilar godkändes också ett förslag att göra elektriska bilar högre. Det “akustiska fordonssystemet” kommer att göras obligatoriskt för alla elektriska bilar i EU efter en femårsövergångsfas. Dessa åtgärder förväntas förbättra trafiksäkerheten och hjälpa till att undvika skador på trafikolyckor.
Skodas senaste försäljningsframgång har mestadels grundats på förnuftiga dygder men saker kan vara på väg att bli sportiga, om det nya Skoda VisionC -konceptet är något att gå förbi. Vi har visats att den gröna enheten vid Genève -motorutställningen 2014 och bilens skarpt skulpterade linjer är en syn att se.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Skoda Visionc-konceptet förhandsgranskar en ny fem-dörrs hatchback-kupé som kommer att komma in i Skoda-serien 2016 för att konkurrera med Mercedes CLA.
VisionC är avsedd att spela in i Skoda -intervallet mellan de populära Octavia och enastående modellerna och är baserad på Volkswagen Groups allt mer allestädes närvarande MQB -plattform, som också understödjer Octavia och Volkswagen Golf och Seat Leon.
• Geneva Motor Show 2014: Live
Bland stativet Apart Design-funktioner i VisionC-exteriören ligger den knivskarpa svagslinjen som förbinder de triangulära themedljusklusterna vid näsan och svansen. Den långa, flödande taklinjen på bilen slutar vid den klämda baksidan som ekar utseendet på de senaste Audis fyra -dörrkuporna – A7 och A5 Sportback.
VisionC drivs av en avancerad 1,4-liters direktinjektionsbensinmotor som också kan köras på naturgas. Datadata på denna banbrytande nya enhet indikerar att kombinerad cykelbränsleekonomi motsvarande 72MPG skulle vara möjliga i naturgasläge. CO2 -utsläpp skulle vara i området 91 g/km.
Den eventuella produktionsversionen av den nya Skoda kommer att drivas av ett mycket mer konventionellt motorområde av bensin- och dieselenheter med kapacitet mellan 1,4 och 2,0 liter. Men bilen kommer att få en fyrhjulsdrivning som är monterad som standard. En VRS-version med 2,0-liters turbo-kraft och cirka 280 hk skulle erbjuda den nya flaggskeppsmodellen i Skoda-serien.
Skoda VisionC: Design som spelar mycket viktigare roll för Skoda
“Utformningen av Skoda Automobiles spelar en allt mer väsentlig roll och visar varumärkets känslomässiga livskraft och makt”, säger ett officiellt uttalande. “Skodas design blir mycket mer uttrycksfull, dynamisk och emotionell.”
VW -gruppen vill bli världens största producent år 2018 och har satt Skoda ambitiösa försäljningsmål på 1,5 miljoner modeller per år då – en femtio procent ökning 2013. En sju -sits SUV, förfaller 2016, och en trendig Fyra dörrar som detta är viktiga för att bredda varumärkets globala överklagande.