Lockdown -begränsningar orsakade antalet motorförsäkringskrav att sjunka med 48 procent under årets andra kvartal, enligt data från Association of British Insurers (ABI) .
Det fanns 324 000 nya fordringar som registrerades mellan april och juni 2020, från 678 000 under samma period förra året. Medelvärdet på fordringar ökade dock avsevärt, dock upp 27 procent till 4 600 £, den största kvartalet till kvartalet och en ökning orsakad av både ett hopp i kostnaden för stöld och oavsiktliga skador. Personskador på grund av personskador ökade under tiden med 34 procent till i genomsnitt 19 500 £.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
ABI publicerade också uppgifter som visar att värdet av fordringar som avvecklades under andra kvartalet minskade fem procent, även om detta återspeglar fordringar som gjordes under föregående kvartal, eftersom försäkringsutbetalningar tenderar att ta tid för företag att göra.
Kritiker var emellertid snabba att lyfta fram att den stora minskningen av anspråk sannolikt hade sparat försäkringsföretag cirka 1 miljard pund, med James Blackham, verkställande direktör för betal-per mil försäkringsbolag av Miles och kallade hur bilförsäkring fungerar ” orättvis”. Blackham förklarade: ”Inga bilar på vägarna över lockdown innebar minskad risk och mycket färre utbetalningar. Medan vi applåderar de få som erbjöd små återbetalningar, gör ingen försäkringsgivare eller har gjort tillräckligt för att vidarebefordra de besparingar som uppnåtts under denna period. ”
Infiniti har avslöjat en ny QX80 -monografidé på New York Motor Show, förhandsgranskning av märkets mål att producera en ny flaggskeppssorts rover -rival, men det är osannolikt att det kommer att tillhandahållas att tillhandahållas i UK.
• De finaste övergångarna såväl som små SUV: er till försäljning
Den kommande produktionsversionen av QX80 -monografin, som innebär en omfattande forskningsstudie om ett enda expertområde, kommer huvudsakligen att riktas mot marknader som USA såväl som Kina.
6
Med Infinitis senaste stilspråk, men i mycket större skala såväl som förpackas i en fyrkantig SUV -typfaktor, har QX80 varumärkesfrontgalleret samt de skulpterade LED -strålkastarna. Den är över fem meter lång såväl som två meter breda, samt åkattraktioner på enorma 24-tums hjul. Ingen teknisk information om en plattform eller drivlinor har avslöjats.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
“QX80-monografin visar vår idé om avancerad såväl som stil på vägen, liksom en utforskning av exakt hur vi kan förbättra vår framtida Infiniti som tillhandahåller i high-end SUV-segmentet,” uttalade Infiniti-chef, Roland Kruegerer .
6
Innan QX80 dyker upp i produktionsform kommer vi sannolikt att se den andra generationen av Infinities mindre QX50 – en rival för liknande Audi Q5 samt Mercedes GLC.
Vad tror du på QX80 -monografikonceptet? Låt oss förstå dina tankar i kommentarerna.
Lexus har avslöjat en ny premiumtrimnivå för ES 300H. ES 300H Premium är tillgängligt att köpa nu med första leveranser i oktober.
Priset till 35 750 £ kommer Lexus ES 300H Premium in på bara 550 £ mycket mer än startnivån, men lägger till 3 140 £ värt extra utrustning. Bland standardfunktionerna är 18-tums legeringshjul (upp från basbilens 17-tums föremål), ett 12,3-tums navigationssystem, ett uppvärmt ratt, trådlös smarttelefonladdning, en uppvärmd vindruta och automatiska torkar.
Bästa verkställande bilar 2022
Safety Tech förstärks utan räckvidd med blindfläckövervakning och bakre trafikvarning nu standard i alla modeller, medan ingångsnivån får ett 10-högtalars pionjärljudsystem, klimatkontroll med dubbla zoner, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, Ett taklucka, plus Apple CarPlay och Android Automobile som standard.
3
Om vår annonsClose den här annonsen
Ovanför premien sitter F Sport, som får ett mycket mer generöst teknik- och säkerhetspaket. Detta lägger också till 12,3-tums skärm och trådlös laddning, plus en uppvärmd ratt och “trippel-eye” LED-strålkastare. Även med detta paket angivet prissätts F-Sport till 39 255 £, och koldioxidutsläpp på 128 g/km hjälper F-sporten att spela in i 28 procentsförmåner i snäll företagsbilskatt. Utöver de mindre modellerna lägger F Sport till adaptiva spjäll, ett speciellt kroppssats, 19-tums hjul, bakre integritetsglas och auto-folding dörrspeglar.
Annons – Post fortsätter nedan
Det toppande Takumi får ett 17-högtalande Mark Levinson-ljudsystem, en head-up-skärm, halvanilinläderklädsel, special “Shimamoku” träkrim i inlagorna, plus en elektronisk baklucka med handsfree kicksensor.
Lexus fortsätter att erbjuda sina digitala sidospeglar. De kostar 1 600 £ extra, och som vi upptäckte under vår senaste körning fungerar de inte tillräckligt bra för att motivera extra kostnaden, och skärmarna ser ut som en eftertanke i den annars utmärkta stugan.
Alla modeller fortsätter med en hybriddrivning: en 2,5-liters fyrcylindrig bensin blandas med en elmotor, som lovar 53,2mpg i officiella tester.
Läs nu vår recension av standard Lexus ES 300h -ideal här ….
Bentley arbetar med alternativa material som gör att det brittiska varumärket kan sälja till välklackade vegankunder, har designchefen avslöjat.
Crewe -producenten är känd för sina lyxiga interiörer, som kan innehålla upp till 20 djurhid i deras läderklädsel och trimning. Bentleys Design Stefan Sielaff, som talade vid Financial Times Future för CAR -toppmötet, avslöjade att kundens efterfrågan har övertalat designteamet att undersöka alternativ till konventionella material.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
“Du kan inte sälja en djurinnehållande produkt som en Bentley, med 20 läderhid, till någon med en vegansk livsstil,” sade Sielaff. “Vi har pratat med dessa kunder, särskilt i Kalifornien, och de frågar oss vad kan vi ge dem. Vi gör många anpassade och coachbyggda lösningar, i samband med våra kollegor på Mulliner, och av den anledningen vill vi tillfredsställa dessa kunder eftersom de är toppen av en trend.
”Vi kommer snart att presentera en Bentley med en veganinredning; Det kommer att ge dig en lyxig sensation men på ett annat sätt – proteinläder, svampläder, manetmaterial. ”
En talesman i Bentley vägrade att ge ett uppskattat ankomstdatum för de nya inre materialen men medgav, “Detta är något som design och färg och trim män förhör.”
Sielaff sa att hans team också undersöker hur elektriska drivlinor kommer att påverka det framtida designspråket i Bentley. “Vi arbetar med att utforska för tillfället vad som kommer att vara framtidens Bentley -design,” sa han, “när vi gör detta stora steg. Det är en bra filosofisk diskussion eftersom vi har vissa element i Bentley -proportion – kort frontöverhäng, långt bakre överhäng – och vi frågar hur mycket vi kan ändra dessa proportioner och om det fortfarande är igenkännande som en Bentley? ”
Är du en vegan? Är du glad att se Bentley utforska olika material? Låt oss veta nedan …
Lexus har lanserat den ansiktslyftade versionen av femte generationens LS-salong i Storbritannien. Det är tillgängligt att köpa nu, med priser som börjar från 78 900 £-och Lexus hoppas att tekniken och prestandan tweaks den har tillämpat räcker för att hålla LS konkurrenskraftig med nästa generations Mercedes S-Class.
Annons – Post fortsätter nedan
Köpare har sitt val av tre trimnivåer-en basmodell, en mellanliggande F-Sport-variant och flaggskeppet Takumi-modellen. Standardutrustning inkluderar automatiska LED-strålkastare, 20-tums legeringshjul, ett 12-högtalars pionjär stereosystem och ett par elektriskt justerbara, uppvärmda och ventilerade lädersäten.
BMW retar nya i7 och 7 serier före 20 april avslöjar
LS F Sport prissätts från £ 86 600 och lägger till en mängd “sportiga” tweaks, inklusive ett mycket mer aggressivt kroppssats, en speciell uppsättning av 20-tums legeringar, ett luftupphängningssystem och sportstolar. Teknik får också ett boost med uppvärmda baksäten, ett elektriskt drivet startlock och ett 23-högtalande Mark Levinson-ljudsystem.
Slutligen kan flaggskeppet Lexus LS Takumi vara ditt för 105 365 £. För pengarna får du all ovannämnda utrustning, tillsammans med fyrhjulsdrift, en ännu mer detaljerad svit med säkerhetsutrustning, en digital bakspegel, bakre solskydd och ett par 22-vägs elektriskt justerbara och massering baksäten.
Lexus använder också några alternativpaket ovanpå dessa tre specifikationer. Premiumpaketet kan läggas till basmodellen för ytterligare 7 700 £, vilket förbättrar salongens spec med fyra-zonklimatkontroll, uppvärmda och ventilerade baksäten, ett mocka takfoder, ett automatiskt startlock och samma stereo som F- Sportmodell.
Annons – Post fortsätter nedan
Peugeot har avslöjat en ny 600 hk dieselelektrisk hybrididéfordon som kallas Onyx vid Paris Motor Show.
Det är utvecklat för att visa upp nästa generation av företagets stilspråk, samt utvecklar utseendet på 208. Det är mycket mer vinklat och har en smalare och större galler.
Taksystemet med dubbla bubblor är en funktion av RCZ såväl som bakljusen består av tre smala linjer som utvecklats för att se ut som ett klödmärke.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
En talesman för Peugeot berättade för oss att Onyx “antyder styling av mönster som kommer att finnas om fyra eller fem år”. Den utför i huvudsak exakt samma funktion som 907-idén från 2003, som förhandsgranskade den rundade, breda munstylingen av Peugeots 207 samt 308.
Under Onyxs karosseri är 3,7-liters V8-motor samt elmotor från 908 Hybrid4 Le Mans-bilen, som berodde på sträng vid 24-timmarsloppet i år innan Peugeot drog sig ut. Plattformen som ligger till grund för idén har dock etablerats från grunden.
Onyxen har en kolfiberkropp och utvärderas på 1 100 kg, vilket innebär att den borde kunna accelerera från 0-62 km / h på under tre sekunder. Ett platt kolfibergolv som producerar nedstyrka-såväl som av det skälet-utan kravet på stora spoilers utvecklas för att förbättra bilens hantering av förmåga.
Material som kan användas i framtiden visas på samma sätt i onyxen. Många av interiören, inklusive mittkonsolen, är gjord av återvunnen tidning. På avstånd verkar det som kornat trä, men på nära håll kan du se bläck och utdrag av text.
Sätena såväl som headlining är gjorda av filt som är etablerad från kokande ull, liksom helt återvinningsbar.
BBR, den brittiska Mazda-inställningsspecialisten, har lanserat ett nytt inställningssats för tredje generationens Mazda MX-5. Det kallas mycket 225 -paketet – och företaget säger att det kommer att öka bilens produktion till 224 hk.
Priserna börjar på 3 495 £ för de bara komponenterna och klättrar till £ 4 295 för en drive-in, drivande installation vid företagets huvudkontor i Brackley.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• BBR Mazda MX-5 Review
Det mycket 225-paketet är kompatibelt med alla tredje generationens 2,0-liters Mazda MX-5s-och BBR säger att uppgraderingen förbättrar motorkraften med 67bhp och 49nm vridmoment, vilket tar maximal utgång till 224 hk och 236Nm.
Till skillnad från vissa prestationspaket-som Mountunes MK7 Golf GTI-uppgradering-har BBR förlitat sig på god gammaldags flödesdynamik snarare än turboladdning för att förbättra prestandan. Så deras system lägger till ett mindre restriktivt fyra-i-ett avgasgrenrör, ett nytt par avgasskamaxlar och ett nytt intaggrenrör med 45 mm individuella gasreglage.
Det finns också en ny bränslestena, tillsammans med en uppsättning nya injektorer och en ny karta för bilens ECU för att hantera uppgraderingarna – medan ett förbättrat skumluftfilter är valfritt tillgängligt för ytterligare 65 £. BBR säger också att paketet kan vara utrustat med noll kroppsmodifieringar, vilket gör uppgraderingen helt reversibel.
BBR kommer också att sälja dig bara intaggrenröret för 1 795 £ – medan ägare av företagets gamla mycket 200 -paket kan uppgradera till mycket 225 -modellen för 2 495 £. Köpare som väljer hela paketet får också ett par kosmetiska uppgraderingar, inklusive ett par 3,5-tums diameter BBR-märkta svansrör och en uppsättning märken för MX-5: s främre vingar och bagage-lock.
Är du frestad av BBR: s senaste avstämningspaket? Låt oss veta i kommentarerna nedan …
Renaults femte generationens Clio-hatchback får en elektrisk förbättring tack vare lanseringen av en hybriddrivning. E-teknikmodellen sitter högst upp i intervallet när det gäller kraft och effektivitet, med löften att täcka urbana enheter med hjälp av elkraft för ungefär 80 procent av tiden.
Annons – Post fortsätter nedan
Priserna för Clio -sortimentet som en hel start från £ 15 895, för en bil som i Automobile Express New Automobile Awards 2020, hävdade vår “Supermini of the Year” -pris och slog tillbaka tävlingen från Ford Fiesta, Toyota Yaris och Volkswagen Polo för dess anmärkningsvärda praktiska, teknik och förfining.
Topp 10 bästa superminis för att få 2022
Renault Clio-line-up är baserad runt fyra trim-nivåer-play, ikoniska, s-utgåva och R.S. Linje. Play-modeller på startnivå kommer som konventionella med 16-tums stålhjul, LED-strålkastare, luftkonditionering, farthållare, en DAB-radio och elektriska framfönster.
Det finns också gott om konventionell säkerhetsutrustning, till exempel varning av körfält, körfälthjälp, autonom nödbromsning och trafikskyltigenkänning. Köpare får också sex krockkuddar som konventionella och en hastighetsbegränsare.
Ikoniska modeller prissätts från £ 16 895 och drar nytta av 16-tums legeringshjul, mycket tyngre tonade bakfönster, nyckelfri inträde och parkeringssensorer för bakre fordon. Det finns lite extra krom trim för kabinen också, tillsammans med en läderratt och en sju-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto.
44
Clios -utgåvan börjar från £ 18 595. Den bygger på den berömda modellens specifikation med större diamantskurna 17-tums legeringshjul, automatiska torkare, parkeringssensorer i främre fordon och en bakifrån kamera. Interiörstekniken förbättras också med ett sju-tums digitalt instrumentkluster, ett 9,3-tums infotainment-system och ett förbättrat stereosystem.
Annons – Post fortsätter nedan
prissättning för den nya Vauxhall Vivaro-E Life MPV har tillkännagivits. Företagets första allelektriska personer är tillgängligt att beställa nu, prissatt från £ 34 645 inklusive regeringens plug-in fordonsbidrag-och första leveranser förväntas anlända i slutet av oktober.
Standardutrustning för Vivaro-E-utgåvan på startnivå inkluderar 16-tums stålhjul, luftkonditionering, Bluetooth-anslutning, några koppar och ett par elektriskt justerbara och uppvärmda dörrspeglar. Köpare får också ett par bekvämlighetsfunktioner, till exempel en elektronisk fordonsparkeringsbroms och farthållare.
Bästa 8-sits bilar att köpa
Vauxhalls flaggskepp Vivaro-E Life Elite prissätts från £ 46 415 efter regeringsbidraget och lägger till 17-tums legeringshjul, xenon strålkastare, elektriskt drivna skjutdörrar, kroppsfärgade stötfångare och integritetsglas. Det finns också en 180-graders bakkamera, ett blindfläckövervakningssystem och ett panoramatak.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Inuti blir köpare uppvärmda och masserar framsäten, klimatkontroll med dubbla zoner och fyra rörliga läderstolar på baksidan, vilket gör att passagerarna kan sitta mot varandra. Teknolognivåer ökar också-flaggskeppselitmodellen får ett stereosystem med tiotalare och ett sju-tums infotainment-system med Apple CarPlay och Android Auto.
8
Vivaro-E-livet följer den konventionella Vivaro-E-panelen i utställningslokalerna och, liksom dess kommersiella kusin, drivs den av ett 50kWh-batteripaket och en elektrisk motor monterad på framaxeln, som har en utgång på 134 bhp och 260 nm av vridmoment. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 80 km / h, medan skåpbilens maximala intervall är 143 miles.