Toyota har lanserat en ny specifikation på startnivå för RAV4-plug-in-hybrid. Kallas design, den ligger under SUV: s befintliga dynamiska och dynamiska premium-trimnivåer och sänker startpriset till 46 495 £.
Standardutrustning för Toyota RAV4 PHEV-designen inkluderar 18-tums legeringshjul, automatiska LED-strålkastare, främre och bakre parkeringssensorer och en kraftdriven baklucka. Varje modell har också en 6,6 kW laddningskabel för användning med en Wallbox -laddare.
Topp 10 bästa SUV: er att köpa 2022
Toyota har också monterat RAV4 PHEV-designen med varning med körfält med styrassistent, automatisk högbalkassistent, automatisk adaptiv farthållare, vägskyltassistent och ett pre-kollisionssystem med fotgängare som standard.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Inuti finns det uppvärmda fram- och baksäten, en auto-dimmad bakspegel, en läderratt, en vändkamera och en nio-tums infotainment-skärm med Apple CarPlay och Android Auto. Det finns också fjärrstyrd luftkonditionering med dubbla zoner, som kan förutse stugan före en resa.
Mellanklassen Toyota Rav4-dynamiken bygger på denna specifikation med 19-tums legeringshjul, en två-ton färgfinish, en trådlös smartphone-laddare och fram- och bakre mittarmstöd. Priserna börjar från £ 47 395.
Den dynamiska premiummodellen för topp-toppning är prissatt från £ 50 895 och lägger till ett panoramatak, svart läderklädsel, ventilerade och minnesaktiverade framsäten, en head-up-skärm och ett uppgraderat JBL-stereosystem.
RAV4: s plug-in hybrid-drivlinje består av ett 2,5-liters Atkinson-cykelbensinmotor, ett par elmotorer och ett 18KWH-litiumjonbatteri. Systemet har en kombinerad utgång på 302 hk, vilket Toyota säger räcker för en 0–62 mph -tid på sex sekunder.
Batteriet kan också lagra tillräckligt med laddning för ett bästa elektriskt intervall på 46 mil, även om Toyota säger att siffran kan sträckas till så mycket som 60 mil när du kör i en stadsmiljö. PHEV RAV4 kommer också att återgå till 282,5mpg på WLTP -kombinerad cykel, medan den bara avger 22 g/km CO2.
Liksom standard RAV4-hybriden har PHEV-modellen Toyotas elektriska fyrhjulsdrivningssystem, med förbränningsmotorn och den främre elektriska motoren som driver framaxeln och en separat bakmonterad elmotor som driver bakaxeln. Båda motorerna har också regenerativ bromsning för att ladda batteriet – vars styrka kan justeras med ett par paddelväxlare monterade på ratten.
Vad gör du av 302bhp Toyota RAV4 PHEV? Låt oss veta i kommentarerna nedan …