i vissa aspekter motorshow har förändrats extremt bit under åren eftersom Genève först höll sin version av en 1905. Det gamla rummet fullt av fordon som tränger med människor som tar människor En titt på såväl som att tala om bilarnas stil har uthärdat. På andra sätt har emellertid motorshower såväl som de motorer som de visar utvecklat av allt erkännande, till den punkten att en kund hos Genève 1905 teleporterade på golvet i Geneva Motor Show 2018 skulle upptäcka det som en ovanlig såväl som förvirring plats.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Till och med de rutinerade 2000 -talets journalister i bilen avslöjar teamet inte är immun mot den konstiga anfallet av motorshowförvirring – även om det sällan får poängen när de kräver att lossa sina cravats och bryta ut snuslådorna – det är sedan även från År till år är modifieringshastigheten på fordonsmarknaden snabb.
• Vad som helst från Genève Motor Show 2018
Om något, det accelereras på senare tid med integrationen av kommunikation såväl som autonoma körteknologier, är drivkraften till lägre utsläpp med elektriska såväl som hybrid drivlinor samt framsteg för att producera metoder alla omvandlingar som vi ser på motorshowen står .
Vid Genève -motorutställningen 2018 var alla dessa processer stora när producenterna jostled för intresse med sina tillkännagivanden och avslöjande. En översvämning av information som sprevs ut såväl som vi upptäckte en stor mängd om det enorma fotot samt vägbeskrivningar som marknaden kommer att gå in på över kort, medium såväl som lång sikt. Naturligtvis var det naturligtvis att de stora övergripande teknikerna var en stor överraskning såväl som nöje att få från detaljerna. Nedan kan du få en smak för båda med de nio sakerna, enorma såväl som små, vi upptäckte på 2018 Genève Motor Show
9 saker vi upptäckte på Genève Motor Show 2018
Bildesigners gillar att inspektera sina rivaler
Motorshower är en tydlig chans att ta upp hela branschens planer för de närmaste åren på en enda dag. De är också en fantastisk möjlighet för rivaliserande fordonsdesigners att hålla ett öga på vad konkurrenterna har upp till. Detta är Marc Lichte, stil för stil på Audi, som inspekterar Renault Ez-Go-konceptet, som utvecklas av ytterligare en tungvikt av fordonsstilvärlden, Laurens van den Acker. som förstår vad han tänkte, förmodligen; ”Kanske kan hjulen vara större”.
Jeep’s Stand visade ett varumärke i oartig hälsa
Efter att ha förklarat Jeeps försäljningsresultat 2017 som “skamligt” i januari säger FCA -chef Sergio Marchionne nu att han är “nöjd” med 4×4 -varumärkets 40 procent försäljningstillväxt hittills i år. Vid utställningen fick Jeep att glädja sig över bytet av sin framgång med en stor monter som dvärgade de från FCA: s andra märken. Faktum är att Mammoth Jeep -installationen var så stor att du kanske formade Fiat, Alfa Romeo såväl som Maserati står allt på det med utrymme att spara.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan