Ingen tid att slösa bort, kopior av Mike’s bilmanifest 2018 är på väg till de stora politiska partierna, som säkert borde uppfinna sina transportrelaterade avsikter före valet som kommer senare I år – förmodligen. Just här är några extrakt från MMM ’18. Närmare valdag kommer vi att publicera den i sin helhet.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Anta det mexikanska Collectivo-systemet som ser Toyota Hiaces såväl som liknande 15-sätare som tillhandahöll dag såväl som natt på åkturbasis efter att ha flaggats ner i områden där rutinmässig “kollektivtrafik” suger. Passagerare betalar mycket mer än de skulle göra för en långsammare resa på en avskyvärd dubbeldäckare, hur mycket mindre än en traditionell taxipris. Entreprenörs, registrerade/licensierade/utbildade chauffeurs gör ett förnuftigt liv. Alla vinner – utom de subventionerade enorma bussföretagen som Stagecoach.
• Storbritannien planerar bensin samt dieselförbud från 2040
Förbud till vänsterdrivna HGV: er i Storbritannien samt RHD HGV på fastlands-Europa. LHD -lastbilar orsakar också många missöden i Storbritannien. Exakt samma sak gäller RHD -versioner i kontinentala Europa.
Avbryt HS2, eftersom detta såväl som andra extremt dyra järnvägar kommer att vara överflödiga när autonoma masstransportvägar anländer.
Bilförsäkringsskydd samt vägfonder Licensinformation, godkännanden, NI-nummer, blodgrupp, allergier, nämnda information osv. För att laddas upp till högteknologiska körlicenser. Endast deras ägare, plus polis/ambulans/brandarbetare samt auktoriserade biluthyrningsföretag kan få tillgång till uppgifterna.