Five Hyundai IX35 bränslecellfordon kommer snart att träffa Londons vägar som en del av London Hydrogen Network Growth (LNHE) -projektet. LNHE syftar till att etablera de allra första väteuppfödningsanläggningarna i sydöstra England, liksom drivs av ett konsortium av affärer som är specialiserade på olika delar av att använda väte som bränsle.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Hyundai förklarar att IX35 är världens allra första produktionsbränslecellbil. Det har ägnat sig åt att utveckla 1 000 exempel på designen mellan nu såväl som 2015, där varje körning av rutinen IX35 -produktionslinjen i Ulsan, Korea.
De flesta av dessa 1 000 bilar och lastbilar kommer att skickas till Europa, eftersom den europeiska kompensationen har etablerat ett antal system, såsom bränslecellerna såväl som vätebeetföretag (FCH JU), för att främja användningen av väte som noll kol bränsle.
• Hyundai IX35 Review
Enligt ett Hyundai -uttalande har IX35 -bränslecell -SUV utformats för att erbjuda “exakt samma praktiska, säkerhetsnivåer samt körupplevelse som en IX35 som drivs av en inre förbränningsmotor.”
Det betyder att IX35 kommer att sprint från 0-62 mph på 12,5 sekunder, har en topphastighet på 100 km / h och har en mängd 369 mil från varje lagringstank med väte. Som jämförelse slutför IX35 1,7-liters diesel 0-62 mph på 12,4 sekunder och kommer att träffa 108 km / h.
Bränslecellen Hyundai tar cirka tre minuter att tanka. För närvarande finns det två vätefyllningsstationer i London – en som är tillgänglig för allmänheten – såväl som en tredje är organiserad som en del av LNHE.
Tre fler stationer kommer att utvecklas år 2015, då hoppas LNHE-jobbet verkligen att ha cirka 50 vätdrivna testfordon på vägen, inklusive bussar och taxibilar.
Tony Whitehorn, president samt VD för Hyundai Motor UK, sa: “Väte levererar betydande miljöfördelar såväl som vi ser framåt för att arbeta noggrant med de andra partnerna för att köra framåt sin omfattande introduktion.”