Porsche förbereder sig för att elektrifiera 911 med den första plug-in hybridversionen av sin kända sportbil, och våra spionfotografer har fångat biltestningen vid Nurburgring Nordschleife.
Den kommande 911-hybriden kommer att baseras på 992-generationens turbo, med vilken denna testbil delar sitt breda uppsättning karosseri, bakre vinge och djupa sidoluftsintag. Men denna prototyp bar ett gult klistermärke på bakrutan, som användes för att markera elektrifierade prototypbilar i Tyskland.
Ny 2022 Porsche 911 GT3 Rs spionerade vid Nurburgring med betydande bakre vinge
De bakre fönstren är också maskerade, vilket möjligen döljer några av de nya elektriska systemen i denna hybridiserade modell.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Porsche konstruerade plattformen med 992-serien för att rymma en hybrid drivlinje, bekräftad till Car Express i mars 2020 av forsknings- och utvecklingschef Dr Michael Steiner.
”Plattformen är hybridklart och vi har prototyper. Jag kör det själv; Det är kul att köra, sa han.
”En sak som borde vara vald är om det är mycket mer prestationsinriktad hybrid- eller intervallorienterad plug-in-hybrid. Detta är ett av de viktigaste besluten vi måste ta – bestämma vilken riktning en sådan variant av 911 borde ta. ”
Marken syftar till att förlora någon av 911s varumärkesanvändbarhet med hybridmodellen, vilket troligen kommer att behålla den konventionella bilens 2+2 -layout.