Renaults chef för elektriska bilar tror att EVs som Zoe kommer att kostnaden kommer att kostnaden på samma sätt som på samma sätt, konventionellt drivna bilar och lastbilar år 2020.
Gilles Normand, senior vice ordförande för elektriska bilar i Renault, uppgav att försäljningen av företagets Little EV, Zoe, har hoppat 90 procent mellan 2016 samt 2017, tack vare införandet av en större batterikapacitet. Förutom att han tror att som mycket fler tillverkare såväl som leverantörer investerar i batteriutveckling och tillverkning kommer kostnaderna för EVs bara att ta ett par år att nå exakt samma nivå som bensinmotoriga bilar.
Normand sade på de monetära tiderna bilar och lastbil vid det framtida toppmötet i London och sa: ”Vi rör oss snabbare än vi förväntade oss. När vi introducerade den allra första Zoe redan 2012, trodde vi inte att den nya batteriförmågan skulle vara tillgänglig 2016; Vi förväntade oss det senast 2018.
Annons – Post fortsätter nedan
• Bästa elbilar och lastbilar till salu ideal nu
“Det finns nu en betydande summa pengar som investeras av OEM -tillverkare såväl som av leverantörer, en leverantörer av Tier. Detta kommer att ge dessutom innovationsgenombrott inom batteritekniken. Förutom att det dessutom kommer att hjälpa försäljningen, eftersom det kommer att vara mycket billigare.
”Så vi får inte inte komma ihåg att kostnaderna för förbränningsmotorbilar och lastbilar kommer att öka, liksom EV-kostnader kommer att sjunka. Om du väljer B-segment [bilar som Ford Fiesta], i början av nästa decennium tänker vi på kostnaderna för EVs kommer att vara i nivå med förbränningsmotorerade bilar. Med C-segmentet [bilar som VW Golf] kommer det att vara mitten av det kommande decenniet. Förutom på marknadstermer är året 2020 som i morgon morgon klockan 8, eller hur? Förutom att detta kommer att vara en mer aktiverad punkt för mycket mer såväl som mycket mer adoption. ”
Skulle du få elbilar och lastbil om den kostnaden är exakt samma som bensinekvivalent? Låt oss förstå nedan …